TVDE

ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ TVDE ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ: ਪੰਜਾਬੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲਈ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

AUTHOR-PPR

ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪੰਜਾਬੀ ਭਰਾ Uber, Bolt ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ TVDE ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ‘ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਕੇ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ-ਪੋਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀ ਪਾਰਲੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ 2018 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਚਰਚਾ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਹਰ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸਮਝਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਸਾਡੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਭਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੋਂ ਕੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

1. ਪਿਛੋਕੜ — ਪੰਜਾਬੀ ਭਾਈਚਾਰਾ ਅਤੇ TVDE ਸੈਕਟਰ

ਪਿਛਲੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਤਗਾਲ ਆਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੰਜਾਬੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ TVDE ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਦਾ ਸਾਧਨ ਰਹੀ ਹੈ — ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ ਪਰ ਅਜੇ ਪੱਕੀ ਨੌਕਰੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ। ਲਿਸਬਨ, ਪੋਰਤੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਾਡੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਸ਼ਰਤ

ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਮੁਤਾਬਕ TVDE ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਜਾਣਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਾਡੇ ਉਹਨਾਂ ਭਰਾਵਾਂ ਲਈ ਸੋਚਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੁਰਤਗਾਲ ਆਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜੇ ਭਾਸ਼ਾ ਸਿੱਖ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਹ ਸ਼ਰਤ ਕਿਉਂ ਲਿਆਂਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ? ਯਾਤਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ ਕਿ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਔਖੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

– ਰਸਤਾ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ (ਜਿਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਂ ਸੜਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ)
– ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ
– ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਸਥਿਤੀ

ਜੇ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਪਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਸ਼ਾ ਸਿੱਖਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਰੋਜ਼ਮਰ੍ਹਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਅਜੇ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਹੋਵੇਗੀ — ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਅਜੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਖਰੜੇ ਵਿੱਚ ਤੈਅ ਹੋਣੇ ਬਾਕੀ ਹਨ।

ਸਾਡੀ ਸਲਾਹ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ TVDE ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੁਣੇ ਤੋਂ ਸਥਾਨਕ ਭਾਸ਼ਾ ਕਲਾਸਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ IEFP ਜਾਂ Câmara Municipal ਵੱਲੋਂ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ Português Para Todos ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ) ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲਾ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਭਾਸ਼ਾ ਆਉਣ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸ਼ਰਤ ਹੀ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਭਰੋਸਾ, ਵਧੀਆ ਰੇਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਮਾਈ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ।

3. ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ

ਹੁਣ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਸੀ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਵੇਲੇ (rush hour, ਤਿਉਹਾਰ, ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ ਆਦਿ) ਕਿਰਾਇਆ ਪਿਛਲੇ ਔਸਤ ਭਾਅ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੱਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਸੀ ਵਧ ਸਕਦਾ। ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੱਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਅਸਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਕਮਾਈ ਵਧੇ, ਪਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕਿਰਾਇਆ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ ਰਹੇਗੀ — ਗੱਡੀ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਿਰਾਇਆ ਦਿਖਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਖਰਚਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।

4. ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰਾ

ਕੰਪਨੀਆਂ (ਪਲੇਟਫਾਰਮ) ਹੁਣ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਬਦਲ ਦੇ ਸਕਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਝੂਠੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਜਾਂ ਬਦਸਲੂਕੀ ਦੇ ਇਲਜ਼ਾਮਾਂ ਦੇ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਸਬੂਤ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲਾਂ:

– ਆਵਾਜ਼ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨੀ ਬਿਲਕੁਲ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ — ਸਿਰਫ਼ ਵੀਡੀਓ (ਬਿਨਾਂ ਆਵਾਜ਼) ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ
– ਯਾਤਰੀ ਕੈਮਰੇ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਜਾਂ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
– ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਗੱਡੀ ਉਪਲਬਧ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਰੱਦ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

5. ਟੈਕਸੀ ਬਨਾਮ TVDE — ਮੁਕਾਬਲਾ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਡਿਜੀਟਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ TVDE ਵਾਂਗ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋ ਸਕਣਗੀਆਂ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ TVDE ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਵਾਲੇ ਖਾਸ ਹੱਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਕਸੀ ਸਟੈਂਡ ਵਰਤਣਾ ਜਾਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਸਵਾਰੀ ਚੁੱਕਣਾ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵੀ ਵਧੇਗਾ — ਸਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰ ਭਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6. ਗੱਡੀ ‘ਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ

ਹੁਣ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯਮ Institute for Mobility and Transport ਤੈਅ ਕਰੇਗੀ। ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਵਾਧੂ ਕਮਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੌਕਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਲਗਾਉਣ ਬਦਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

7. ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ — ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ

ਇਹ ਸਾਰੇ ਬਦਲਾਅ ਅਜੇ ਪਾਰਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਕਮੇਟੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣਨ ਲਈ ਪੂਰੀ Assembly of the Republic (ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀ ਪਾਰਲੀਮੈਂਟ) ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਵੋਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਕਦੋਂ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇਗਾ।

8. ਡਰਾਈਵਰ ਭਰਾਵਾਂ ਲਈ ਅਗਲੇ ਕਦਮ

1. ਭਾਸ਼ਾ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ: ਭਾਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਅਜੇ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਸਿੱਖਣੀ ਹਰ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਰਹੇਗੀ।
2. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ: ਲਾਇਸੰਸ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪਰਮਿਟ, ਅਤੇ TVDE ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅੱਪਡੇਟ ਰੱਖੋ।
3. ਖ਼ਬਰਾਂ ‘ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ: Portugal Punjabi Radio ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਆਖਰੀ ਵੋਟ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿਲੇ।
4. ਆਪਣੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (Uber/Bolt) ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੋ: ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

Portugal Punjabi Radio ਦਾ ਵਾਅਦਾ: ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪਾਰਲੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਵੋਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਦੀ ਪੰਜਾਬੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਵਾਂਗੇ।

9. ਆਮ ਸਵਾਲ (FAQ)

ਕੀ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਹੁਣੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ?

ਨਹੀਂ। ਇਹ ਹਾਲੇ ਕਮੇਟੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਪਾਰਲੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਵੋਟ ਹੋਣੀ ਬਾਕੀ ਹੈ।

ਕੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ‘ਤੇ ਵੀ?

ਇਹ ਵੇਰਵਾ ਅਜੇ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਅੰਤਿਮ ਖਰੜਾ ਆਵੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਵਾਂਗੇ।

ਜੇ ਮੈਂ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਨਹੀਂ ਬੋਲ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਕੀ ਮੇਰਾ ਲਾਇਸੰਸ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ?

ਹਾਲੇ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਆਉਣ ‘ਤੇ ਹੀ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You cannot copy content of this page